国际航行汽车运输船“长泰鸿”轮近日仅用1小时便办结原本需20余天的船舶转籍，完成36本证书注销与重新申领，成功转籍落户“中国前海”。这是全国首次采用“1小时落户中国前海”的船舶登记创新举措，船舶登记模式从“串联慢跑”变成“并联快办”，开辟了国际船舶落户前海的新阶段。
船舶转籍好比船舶更换“户口”，需要将原有船舶证书注销再重新登记，以变更船舶所有权、船籍港等关键信息。该流程不仅涉及多个行政管理部门，而且审批手续环环相扣，标准办理周期为20余天。为优化“中国前海”籍国际船舶登记与配套服务，深圳海事局联动交通、船检等部门，对标中国香港以及新加坡等转籍效率，通过系统性流程再造与跨部门协同集成，推出“1小时落户中国前海”船舶登记制度，实现船舶登记模式从“串联慢跑”向“并联快办”深度转型。
自9月22日起，采用该制度将船舶落户“中国前海”，只需在海事部门统筹协调下，将其船舶转籍所需的申办材料在多个部门行政审批节点预审预检，待准备成熟后便触发各部门预设的协同办理机制，立即启动多线同步作业，并行推进各审批环节，将办理周期压缩至一小时，大幅降低企业运营成本。
以“长泰鸿”轮为例，除了节省办证停航时间20余天，还为船东带来数百万元的新增经济收益，对于保障航运企业运营稳定性和履行合约能力起到关键支撑作用，进一步提升其品牌价值和市场竞争力。
“1小时落户中国前海”船舶登记新模式也为前海深化国际船舶登记制度改革带来更多可能。随着国际船舶登记效率的大幅提升，未来以国际船舶登记制度改革为牵引，前海将推动船舶交易、融资租赁等业务快速发展，吸引船舶管理、航运金融、航运保险等高端航运要素加速集聚，助力深圳建设全球海洋中心城市和推动航运业高质量发展。
南方+记者 张玮
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